关于组织辽宁省老员工“创新杯”未来飞行器设计大赛校内选拔赛的通知

1280  2026-05-05 09:30:58

各单位:

       为提升公司员工航空科技知识、推进航空文化建设,引导员工热爱航空并投身航空强国建设的伟大实践,为航空各领域储备、选拔和输送更多优秀人才,公司决定组织参加辽宁省老员工“创新杯”未来飞行器设计大赛校内选拔赛,该赛在公司被定为一星级赛事。现将有关事项通知如下:

一、主办单位

省赛主办单位:辽宁省教育厅、辽宁省航空宇航学会

省赛承办单位:沈阳航空航天大学

校赛主办单位:2026美加墨世界杯官方网站

校赛承办单位:2026美加墨世界杯官方网站

二、参赛对象与要求

       公司在籍在校员工均可参加,以个人或团队形式参赛均可。其中,以团队形式参赛时,总体设计专业赛项人数不超过10人,产业基础设计赛项、VR/AR设计赛项人数不超过6人,总体设计业余赛项人数不超过4人。鼓励以团队形式参赛和跨校组队。每支参赛团队可有1-2名指导老师。

三、竞赛内容

1.应用场景和需求目标

须论证所设计空天飞机在以下至少一个应用场景中的独特价值与前景:

       (1)空间科学实验:论证其作为“低成本空天实验室”,为材料科学、生命科学、高超声速技术验证等提供长时间、高质量、可回收、高频次实验服务的能力与成本优势;

       (2)空间站人员物资往返:承担空间站天地运输、物资补给、紧急救援等任务,实现快速响应与常态运营;

       (3)太空旅游:论证其提供安全、舒适、震撼的太空旅游商业服务模式,核心是在提供乘客独特体验感的同时保证安全,而且应对乘客身体素质无特殊要求;

       (4)卫星快速部署与在轨服务:实现低成本、快速响应的卫星发射、回收、维修;

       (5)高速运输:论证其实现“1小时全球抵达”的客运或货运能力,分析其对现有时空距离的颠覆性影响、潜在市场及经济性;

(6)其他创新应用:自主提出并论证一个具有重大潜在价值的新应用方向,阐明其独特需求与技术挑战;

2.外形设计

       外形方案需服务于核心任务,如运输任务可选用高升阻比乘波体或升力体构型以优化高速滑翔性能;观光任务需重点考虑大型观景窗与客舱的融合;实验平台可侧重高稳定性与载荷接口设计。需满足全包线气动要求,鼓励为所选场景进行气动与功能的一体化创新;需考虑再入阶段的热防护系统与机体的一体化设计,并具备必要的视觉科技感与美感;

3.总体布局

       总体布局需服务于可重复使用和任务适应性。可以选择单级或多级构型、垂直或水平起降模式,鼓励创新新构型及起降方式。需明确描述动力系统、气动布局、各级舱段、热防护系统、能源系统及回收系统的布置。总体布局应清晰地展示为适应所选任务而进行的特殊内部布置,如观光客舱、实验舱、武器舱或客货运舱的集成方式;

4.动力与能源系统

       描述动力与能源系统选型,如涡轮基组合循环推进系统、火箭基组合循环推进系统,如为多级系统构型,应分别描述其动力系统,鼓励探索新的动力系统形式。重点论证其如何满足从起降场起飞到加速至高超声速,从地面到最大飞行高度的宽域工作需求,并着重描述模态转换、重复使用维护性及与飞行器的一体化设计;

5.热防护与材料

       必须针对再入过程的热环境,论证所采用的轻质、可重复使用热防护系统的技术方案。同时,分析主体结构如何通过新材料与新工艺实现轻量化与高强度,以提升有效载荷系数。鼓励能耐受再入高热环境的高维护性热防护方案;

6.导航、制导与控制

       设计能够满足从地面起飞、大气层飞行、太空航行到再入返回全过程需求的GNC系统。需解决在临近空间可能出现的导航信号弱问题,论证复合导航方案。飞控系统应能应对宽速域飞行,并实现精确着陆;

       7.回收与重复使用

       必须详细设计回收系统(如群伞减速+气囊缓冲、动力减速着陆等),并论证其可靠性。核心是规划飞行器回收后的快速检测、维护与再次发射流程,给出再次出动时长,论证实现多次重复使用目标的技术途径与管理方案;

8.技术数据

       论证并给出关键总体技术数据:几何尺寸(机长、翼展、机高等),重量参数(总重、干重、有效载荷能力等),动力系统参数(推力、比冲、工作模态等),设计重复使用次数目标,任务周期(从准备到再次准备)等;

       9.性能数据

       论证并分析核心性能指标:最大飞行高度、航程、速度,起降性能、起降场长,有效载荷能力,过载范围,任务响应时间、再次出动准备时间,单次任务成本估算;

10.安全性、经济性与环保性分析

       安全性,分析各阶段风险,特别是载人任务需设计应急逃逸系统;经济性,进行全生命周期成本分析,估算单次发射边际成本,并与传统方式对比,论证其商业可行性;环保性,分析推进剂、声爆等环境影响;

11.其他要求

       设计方案应具备在未来15-20年内实现的工程可行性。可借鉴国内外最新实践,在应用场景、总体构型、动力系统、起降方式、任务灵活性上进行创新。

四、参赛作品要求

1.总体设计专业赛项、总体设计业余赛项

       (1)作品由设计图和文字报告两部分构成。

设计图为彩色,包含飞行器的外型效果图、三视图、机内布局图等,总体设计专业赛项需提供设计工程图;总体设计业余赛项提供简要图片即可。文字报告方面,总体设计专业赛项应当经过充分的论证分析,对于采用的新技术,要有可行性分析,并标注参考文献,文字报告字数不超过6000字;总体设计业余赛项相关数据可以根据定性分析给出,文字报告字数不超过4000字。可以制作视频以提高展示效果;

(2)只需提供作品电子版。文字报告为word格式,设计图为jpg格式,规格统一为A3或B3纸;

(3)提交的设计图和文字报告中均不得出现作者的个人相关信息,否则视作品无效;

       (4)作品在设计过程中,如果借助生成式人工智能技术,需人工核实其合理性,全面如实声明使用情况,并对相关内容进行标注;

(5)请填写参赛表(附件),第一作者签字扫描后与作品电子版同时报送;

2.产业基础设计赛项

       (1)产业基础设计赛项应当对面向航空产业基础的航空先进材料与工艺、航空复合材料设计与分析、航空先进制造技术、整机涂装与设计、飞机结构检测与维修、航线运营与调控、机场运营与保障、航空产业经济与管理、后备人才培养等开展大飞机产业基础设计和分析工作,文字报告字数不超过4000字;

(2)只需提供作品电子版。文字报告为word格式,设计图为jpg格式,规格统一为A3或B3纸;

(3)提交的设计图和文字报告中均不得出现作者的个人相关信息,否则视作品无效;

       (4)作品在设计过程中,如果借助生成式人工智能技术,需人工核实其合理性,全面如实声明使用情况,并对相关内容进行标注;

(5)请填写参赛表(附件),第一作者签字扫描后与作品电子版同时报送;

3.VR/AR设计赛项

       (1)作品由工程文件、发布包、展示视频和文字报告四部分构成。文件发布包要求发布为PC平台或HTC Vive平台或华为VR Glass平台。展示视频要求影像清晰,能够展示虚拟现实/增强现实设计和开发的全部内容(包含交互、动画、仿真等),作品的开发工具建议使用Unity 3D软件。文字报告应当经过充分的论证分析,对于采用的新技术,要有可行性分析,字数不超过6000字;

(2)只需提供作品电子版。文字报告为word格式,展示视频为mp4格式;

(3)提交的展示视频和文字报告中均不得出现作者的个人相关信息,否则视作品无效;

       (4)作品在设计过程中,如果借助生成式人工智能技术,需人工核实其合理性,全面如实声明使用情况,并对相关内容进行标注;

(5)请填写参赛表(附件),第一作者签字扫描后与作品电子版同时报送。

五、竞赛时间及报名方式

1.竞赛时间

省级比赛:即日起——2026年5月30日;

2.报名方式

(1)(https://cxcy.upln.cn/)上注册报名并提交作品文件压缩包;

注:作品文件包命名方式:赛项+单位全称+第一作者姓名+作品名称;

(2)获取和提交文件方式:微信公众号飞行派,回复“创新杯”获取大赛通知和提交文件模板。

六、奖项设置

大赛设省级一等奖、二等奖、三等奖。

七、联系方式

校赛联系教师:孟莹老师

联系电话:15941261946

校赛联系员工:任笑函

联系电话:13591734068

校赛官方QQ群:1030706460

链接:https://pan.baidu.com/s/15g4JAJpVkFt-3Bn_VYgIsQ

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2026年5月5日

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